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SUMMARY:Hochvolt (HV) vs. 48V-System; Wem gehört die Zukunft der E-Mobilität auf dem Wasser
DESCRIPTION:Unter Strom\, ohne Spannung und Strom kann E-Mobilität nicht funktionieren. Aber wie viel Spannung darf es sein? Braucht es eine Lösung mit 400V und mehr? Kann man auch mit Schutzkleinspannung (48V) die erforderlichen Leistungen von 50kW oder mehr erreichen? Finden Sie es heraus. \nEs diskutieren und freuen sich auf Ihre Fragen: \n\nAdrian Patzak\, CEO Molabo\nPhilipp von Arnim\, Managing Director M-Yachts\, XShore\nAndreas Stoll\, passionierter Entwickler\n\nModeration:Prof. Dr. Andre Kaufmann (RWU)\nIm Anschluss besteht die Möglichkeit\, die Boote zu besichtigen. \nDies ist ein kostenfreies Angebot im Rahmen unserer Auftaktveranstaltung E-Mobility Experience Day zur Veranstaltungsreihe Green Waves – Klimaneutrale Schifffahrt auf dem Bodensee des Ministeriums für Verkehr Baden-Württemberg. Das IWT sowie das Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg behalten sich Änderungen der Referenten vor. \nFür die bessere Planung bitten wir um Anmeldung\, behalten aber einige Plätze für spontane Besucher vor.
URL:https://www.iwt-bodensee.de/event/hv-vs-48v-system/
LOCATION:Kultur- und Kongresszentrum Graf-Zeppelin-Haus\, Olgastr. 20\, Friedrichshafen\, 88045\, Germany
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ORGANIZER;CN="IWT Katrin Willamowski":MAILTO:willamowski@iwt-bodensee.de
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